Salta i ves al contingut principal

Configuració de les galetes

Fem servir galetes per assegurar les funcionalitats bàsiques del lloc web i per a millorar la teva experiència en línia. Pots configurar i acceptar l'ús de galetes, i modificar les teves opcions de consentiment en qualsevol moment.

Essencials

Preferències

Analítiques i estadístiques

Màrqueting

384 propostes

Més interconnexions de parades
Més informació de la NxBus
Més freqüència de pas de les línies 123, 126, 33, H4 i 131
Més freqüència de pas de determinades línies
Més freqüència bus del Barri 114
Més difusió i comunicació de la NxBus
Més carril bus
Més autobusos per garantitzar la puntualitat de les línies.
Menys intercanvis
Massa turistes al 24
Más buses a Fundación Pugvert y Hospital San Pau.
Mantenir la línia 20 i recuperar el recorregut fins l'Estació Marítima
Mantenir la H10 per avinguda Madrid i la H8 per Travessera de les Corts en tots dos sentits.
Mantenir la H10 pel carrer Mallorca i l'avinguda Madrid
Mantenir la 68 fins a Pl. Catalunya
Mantenir la 55 Pl Catalana - Montjuic (absorvint el recorregut del 39)
Mantenir H10 fins Badal
Mantenir el recorregut de les línies 64 i 41
Mantenir Bus H8 per St. Antoni M Claret i Pss St. Joan
Mantenir 54 fins la universitat
Manteniment recorregut bus 39
Manteniment dels autobusos
Manteniment del recorregut actual de les línies 39 i 92
Manteniment de la línia 91
manteniment de la línia 109
Línies adaptades fins a les platges
Línies 80, 81, 82 i 83
Línia H2 per tota la Ronda de Dalt
Línia de bus 39 V23
Línia autobús 19
Línia 59 d'accés dels veïns de Les Corts a CAP Montnegre
Línia 44 que connecti Baró de Viver i Bon Pastor
Línia 32 fins a Roquetes
Línia 191 per Entença
Línea 42 ortogonal
Linea 39 es mantingui fins a horta
Linea 39 es mantingui fins a horta
Les línies Verticals (V) necessiten vehicles llargs (18m)
Les línies V23 i V25 han d'arribar a l'Hospital del Mar (com la V21 i V27)
La línia 192 no s'ha d'eliminar, s'ha de millorar (cap nova línia farà la seva important funció)
Integrar Renfe a la T4
Instal·lació de plataforma a dos emplaçaments
Instal·lació de marquesines i pantalles digitals informatives
Instal·lació de marquesines
Informació sobre els canvis
Informació digital a les parades
Informació a les parades de dos autobusos seguits
Incrementar la xarxa de carrils bus
Incrementar la freqüència de la línia 59
Incrementar la franja horària de servei de la NxBus
Incrementar el temps de validesa dels títols de transport
Increment xarxa carrils bus
Increment flota busos de la línia 46
Increment de servei de bus al carrer Indústria i Pare Claret
Increment de la xarxa de carrils bus
Increment de flota
Implementació de línia horitzontal (H) al front Marítim, enllçant Besòs-Diagonal Mar- Mar Bella- Bogatell-Vila Olímpica-Passeig Colom- Zona Franca
Implantació nova parada de la línia 59
Implantació de més carrils bus per garantir la velocitat comercial
Implantació de més carrils bus
Implantació de marquesines
Implantació de carril bus per a la línia 117
Implantació de busos sostenibles i híbrids
Implantació de bus de barri
Implantació de bus de barri
Horaris i Freqüències: Control de cumpliment i Homogeneïtat en hores de sortida
Hacer cola por orden de llegada en las paradas
H8 fins a Santa Coloma
H8 final a Ernest Lluch
H6 per ronda Guinardó
H6 per la Diagonal
H6 fins a la Maquinista
H2 mateix recorregut que la línia 60
H2 fins Ciutat Meridiana o Vallbona
H2 des de Ciutat Meridiana fins av. Vallbona
H16 hauria de fer tot el litoral de barcelona
Gir de la V25 per plaça Maragall
Garantir la bona climatització dels busos
Fullets informatius
Freqüència dels busos de barri
Falten parades d'autobús
Facilitem l'accés de la gent de Cardenal Reig al Campus Nord
Evitar tantes línies de BUS passant per a un mateix carrer
Estudi ubicació parades
Estudi modificació línia V27
Estudi i reducció de la distància entre parades
Estudi i millora de la circulació a l'entorn de la Maquinista
Estudi funcionament xarxa bus
Estudi de les freqüències, connectivitat i accessibilitat dels busos
Estudi de les freqüències, connectivitat i accessibilitat dels busos
Estudi de la distància entre parades de bus
Estudi prestacions bus
Estabilitat dels conductors de les línies
Escurçament del recorregut del V23 sentit mar (de Castillejos a Pamplona)
Escurçament del recorregut del V23 sentit mar (de Castillejos a Pamplona)
Encarir la T-10 per a turistes
Eliminar les línies convencionals.
Eliminar l'efecte acordió de l'H10 i l'H12
El projecte de nou itinerari del autobús 22
El 64 desaparegut
Resultats per pàgina:
100
Veure totes les propostes retirades

Confirmar

Si us plau, inicia la sessió

La contrasenya és massa curta.

Compartir