Utilitzem galetes en el nostre lloc web per a millorar el rendiment i el contingut d'aquest. Les galetes ens permeten oferir una experiència d'usuari i uns continguts més personalitzats des dels nostres canals de xarxes socials.
Fem servir galetes per assegurar les funcionalitats bàsiques del lloc web i per a millorar la teva experiència en línia. Pots configurar i acceptar l'ús de galetes, i modificar les teves opcions de consentiment en qualsevol moment.
Aquestes galetes permeten la funcionalitat clau del lloc web i ajuden a mantenir a les seves usuàries segures. Es guarden automàticament al navegador i no es poden desactivar.
Aquestes galetes permeten que el lloc web recordi les opcions que s'han triat en el passat a aquest lloc web per tal de proporcionar una experiència més personalitzada a les usuàries.
Aquestes galetes s'utilitzen per a mesurar i analitzar l'audiència del lloc web per a ajudar a millorar-lo.
Aquestes galetes recullen informació sobre com fas servir el lloc web i es poden fer servir per a proporcionar-te un servei més personalitzat en els diferents espais en què participes.
Plataforma digital per a la participació ciutadana de l'Ajuntament de Barcelona
La mobilitat entre l’Hospital de Sant Pau i el Paral•lel, no es podrà resoldre amb una línia específica, ja que la 47 tot i perllongar-se, arribarà fins l’ Hospital del Mar a la Barceloneta, i la nova D50 es quedarà a la Pl. Catalunya.
De tota manera, el nou disseny de la NXB que proposem, resolt fent un únic intercanvi aquest requeriment de mobilitat:
- Hospital de Sant Pau ( Ronda Guinardó): H6 + V7 ( Pl. Espanya ), o H6+ V9 ( Av. Paral·lel ) o, H6 + V11 ( Sant Antoni ).
- Hospital de Sant Pau ( Maria Claret ): H8 + V7 ( Pl. Espanya ), o H8+ V9 ( Av. Paral·lel ) o, H8 + V11 ( Sant Antoni ).
Proposta oficial
04/04/2018 14:22
Acceptada
Cal que habilitis totes les galetes per veure aquest contingut.
Canviar la configuració de les galetes
Compartir