TMB, ja des de fa uns anys, lidera el canvi tecnològic cap a l’ús de combustibles alternatius pels motors dels seus vehicles, política que li ha valgut diversos reconeixements de caràcter internacional a nivell europeu. De fet, el 52% de la flota actual de TMB fa servir tecnologies netes , i aquest percentatge augmentarà any rere any. Les previsions per 2020 són les següents: reduir de 519 ( any 2016) a 241 els vehicles de gasoil, mantenir la tecnologia de vehicles a gas (GNC ) 411, incrementar de 3 (2016) a 35 vehicles elèctrics i incrementar de 132 (2016) a 378 vehicles amb motors híbrids. Per tant, en el 2020 la proporció de vehicles que faran servir tecnologies no contaminants/poc contaminants serà del 85%.

La causa per la qual no s’aposta d’una manera decidida per l’autobús elèctric, no és altra que l’elevat cost econòmic de la compra del vehicle en comparació amb altres tecnologies netes. Molts indicadors ens diuen que a curt / mig termini, aquesta situació canviarà en favor del vehicle elèctric.