Un cop tornada a estudiar aquesta petició, s’ha arribat a la conclusió, que la millor solució és que la V23 faci el recorregut Tajo, Maragall, Llobregós, i per tant, es rectifica la proposta base del projecte, repetint el recorregut de la 39 en aquest àmbit. La línia 39 quedarà retallada de Horta a la Pl. Catalana, precisament per què aquesta part dels servei la farà la nova V23 amb una freqüència de pas millor de 11 minuts, a 8 minuts ( fase 5.2, tardor 2018 ).