Un dels criteris importants per la implantació de la NXB, és la reconversió de línies convencionals, que siguin concomitants amb les noves línies de la Xarxa, ja que el recorregut , el repartiment i la cobertura de les noves línies, esta racionalitzada en la pràctica totalitat de la plana de Barcelona.És per aquesta raó que la 39 es modifica fins a la Pl. Catalana, ja que el seu mateix recorregut fins a Horta el farà una de les noves Línies, en aquest cas la V23 amb prestacions millors que la 39, freqüència de pas cada 8 minuts en contraposició dels 11 minuts de la 39.