Recuperem els Xamfrans

Diagnosi:

Els xamfrans de l’Eixample són espais majoritàriament destinats als vehicles a motor: cotxes, motos i furgonetes. Actualment, s'utilitzen per a girs ràpids, estacionaments o dobles files. Aquest disseny prioritza la mobilitat motoritzada i deixa poc espai per als vianants, generant els següents efectes negatius:

• Espai limitat per a les persones: Voreres saturades.

• Inseguretat viària: Els girs ràpids, les distàncies entre semàfor, augmenten el risc d’accidents.

• Desplaçaments menys eficients: Els vianants han de fer recorreguts més llargs.

Recuperar els xamfrans per als vianants tindria beneficis com:

• Ampliació de l’espai públic per a ús ciutadà.

• Millora de la seguretat viària, i conducció més calmada.

• Impuls a la mobilitat sostenible: caminar, bicicleta o transport públic.

Proposta:

Aplicar el model de xamfrans amb angle de 90% subjectes a criteris tècnics de seguretat, amb ampliació de voreres a la cruïlla del carrer de Mallorca amb el carrer del Comte Borrell, als quatre xamfrans recuperant l’espai per als vianants. Aquesta intervenció permetria desplaçar el pas de vianants amb els semàfors cap al centre de l’encreuament per permetre caminar en línia recte, ubicar mobiliari urbà i estudiar un increment del verd.

L’actuació a l’espai urbà es farà segons el Reglament per a l’equitat de gènere a l’Ajuntament de Barcelona, aprovat pel Plenari del Consell Municipal el 21 de desembre de 2018; i seguint les recomanacions del Manual d'urbanisme de la vida quotidiana: urbanisme amb perspectiva de gènere.