La proposta base de la NXB contempla una reorganització de les línies i dels recorreguts més racional. En algun cas, aquesta reordenació implica modificacions de carrers per on passen els autobusos actualment. Evidentment aquests canvis tenen uns afectats i uns beneficiats. En el pitjor dels casos, els afectats veuran allunyat l’autobús a un carrer de distància en relació a la situació actual.

En aquest cas, el canvi de corredors contemplat en la proposta base ve motivat per la nova V9 que utilitzarà un corredor vertical més directe i eficient ( Entença / Viladomat ) en lloc de l’actual ( Rocafort / Calàbria ). A més, es millorarà en un futur, la connexió entre Viladomat i la Av. de Sarrià fent una operació d’obertura puntual de la rambla central de la Av. Josep Tarradellas, lligat al canvi de sentit de la Av. de Sarrià, que donarà molta fluïdesa a aquesta connexió.