Actualment aquesta mobilitat es resolt amb la línia 92, que desenvolupa el seu recorregut des de l’Eixample lleugerament en diagonal. La proposta de la NXB reconverteix la 92 per la V19 i la modificada 22. Per tant, la solució que es proposa és fer servir des de l’Eixample la nova V19 que passa per Pg. St. Joan, Pi i Margall, o la 22 que passa per Gran de Gràcia. Per recollir als passatgers d’altres zones de l’Eixample, caldrà combinar amb qualsevol de les línies horitzontals H6, H8, H10,H12,H14. Es modificarà l’intercanvi entre la H6 i la V19, fent una petita modificació de recorregut de la V19, amb la finalitat de fer un intercanvi més òptim entre línies, i no perjudicar a la ciutadania del Guinardó, que està en el radi de cobertura de la H6. El barri de la Sagrada Família, queda servit per les H12, H10, H8.+V19 o 22.