Plan de Movilidad Urbana (PMU) 2019-2024
# plamobilitatBCN Por una movilidad segura, saludable, sostenible, equitativa y inteligente
Proceso participativo PMU: la tecnología al servicio de la movilidad
Agència d'Ecologia Urbana
ATM
Bikoo
B:SM
CETOP
CCOO - Catalunya
Copenhagenize
Drivy
ESADE
FECAV
IERMB
PAT
RACC
Revolotea
SEAT
SCT
Sindicat del Taxi de Catalunya
Smartmonkey.io
TMB - Metro
UNIGE
Veïns
La tecnología es una herramienta que aporta eficiencia, sostenibilidad y accesibilidad a la movilidad diaria en las ciudades. Las ciudades inteligentes o smart city son ciudades dotadas de mecanismos basados en las tecnologías de la sociedad de la información y la comunicación, enfocados a mejorar tanto la gestión de los diferentes servicios como la calidad de vida de sus habitantes.
Temas generales de la sesión:
- Vehículo eléctrico
- Vehículo autónomo
- Vehículo compartido
- Mobility-as-a-Service (MAAS)
- T-Movilidad
- Aplicaciones móviles (Apps)
- Tecnologia al servicio de las personas con diversidad funcional
Acta del encuentro
DINÁMICA. El globus vermell.
15 minutos. Mediante la app Mentimeter, se hicieron una serie de preguntas relacionadas con el uso de la tecnología en el día a día y la movilidad de los participantes —las respuestas a éstas pueden verse en el acta de la sesión.
INTRODUCCIÓN PROCESO PARTICIPATIVO DEL PMU. Adrià Gomila. Director de Servicios de Movilidad, Ayuntamiento de Barcelona.
10 minutos. Explicación del desarrollo del proceso participativo del PMU y de las sesions pasadas.
EXPOSICIÓN TÉCNICA PMU ADAPTADA AL TEMA DE LA SESIÓN. Eugeni Rico. Área de Movilidad, Ayuntamiento de Barcelona.
10 minutos. Objetivos y estructura del PMU.
EXPLICACIÓN DE LA SESIÓN. El globus vermell
5 minutos. Objetivos, estructura, temáticas y metodología.
DEBATE GENERAL
80 minutos. Se organizaron 2 mesas redondas: cada mesa estaba conducida por una persona invitada que iba introduciendo los temas de debate y una persona dinamizadora que iba tomando nota de éstos y de las aportaciones y dudas de los participantes. Al cabo de 40 minutos, las personas invitadas y las dinamizadoras cambiaron de grupo para hacer lo mismo, repasando primero, los temas surgidos en la mesa anterior.
Las personas invitadas fueron Carme Fàbregas de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), quien habló de la tecnología aplicada al transporte público, y Míriam Plaza, de Barcelona Servicios Municipales (B:SM), quien expuso cuestiones de tecnología aplicada al vehículo privado.
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