Pla de Mobilitat Urbana - Gent Gran
-
Centre Cívic Pati Llimonac/ Regomir, 3
-
10:00 AM - 12:00 PM CEST
Introdueix la sessió una sintètica presentació de la diagnosi de mobilitat actual, dels reptes a aconseguir (prioritàriament la millora de la qualitat de l’aire). A continuació es duu a terme una dinàmica participativa en grups per recollir la percepció de la gent gran assistent i les propostes suggerides. Malgrat que es faciliten dades específiques del col·lectiu de gent gran es pretén que el punt de mira no sigui únicament el dels problemes del col·lectiu sinó que també es faci un abordatge ampli de les necessitats de la ciutadania en l’àmbit de la mobilitat.
Repensar les tarifes dels taxis
00AcceptadaAdaptar normativa a la realitat de la bicicleta.
00AcceptadaEstacionaments perifèrics amb connexió transport públic urbà
00AcceptadaDissenyar les parades pensant en l’accessibilitat i confort de tothom
00AcceptadaTreure motos i bicis de les voreres
30AcceptadaMillorar la nova xarxa ortogonal de bus
00AcceptadaUna ciutat per els peatons
00AcceptadaMillorar la qualitat material de l’espai urbà per a una mobilitat segura, accessible i confortable
00AcceptadaMillorar la qualitat de l’espai públic
00AcceptadaFomentar educació viària i cívica
00AcceptadaRestriccions de pas als vehicles davant les escoles en hores d’entrada i sortida
00AcceptadaAugmentar el servei de transport públic, millorant sobretot la freqüència de pas
00AcceptadaMillorar la senyalització per fer més segurs els passos de vianants
00AcceptadaFer passos de vianants curts
00AcceptadaLimitar l’espai de les terrasses a les voreres
01AcceptadaMillorar el servei de Bicing
00AcceptadaRegular els semàfors prioritzant autobusos
00AcceptadaControlar soroll i contaminació dels busos
00AcceptadaMillorar la comunicació / visualització de la xarxa bus
00AcceptadaPensar el disseny dels autobusos segons accessibilitat i seguretat
00AcceptadaMillorar la neteja dels seients
00RebutjadaMillorar la senyalització de les parades de bus
00AcceptadaEvitar vehicles a les parades de bus
00AcceptadaAjustar l’espai de gir dels autobusos
10AcceptadaEstablir personal sempre a les estacions
00AcceptadaMillora de l’accessibilitat i confort dels transport públic i estacions
00AcceptadaNo reduir tants carrils de circulació
01RebutjadaPreservar l’espai a les voreres als encreuaments
00AcceptadaFomentar l’ús dels vehicles elèctrics / híbrids
00AcceptadaAugmentar el temps dels semàfors pels vianants als encreuaments
00AcceptadaAmpliar les voreres
00AcceptadaRevisar la planificació de carrils bici
00RebutjadaActa PMU Gent granDescarregar fitxerActa de la sessió Pla de Mobilitat Urbana - Gent GranActa de la trobada
OBERTURA. Álvaro Nicolás Loscos. Àrea de Mobilitat, Ajuntament de Barcelona
EXPOSICIÓ TÈCNICA PMU. Eugeni Rico. Àrea de Mobilitat, Ajuntament de Barcelona
Objectius i estructura del PMU
INTRODUCCIÓ PROCÉS PARTICIPATIU DEL PMU. El globus vermell
Desenvolupament, sessions previstes
EXPLICACIÓ DE LA SESSIÓ. El globus vermell
Objectius, estructura, temàtiques i metodologia
DEBAT GENERAL: DIAGNOSI + PROPOSTES
Per aconseguir generar un debat ric i participatiu, que permeti que tothom se senti còmode per dir la seva i que, alhora vagi més enllà de les inquietuds i vivències individuals dels participants es proposa fer tres subgrups i obrir debats simultanis.
Els debats s'estructuren segons els quatre grans modes de desplaçament (a peu, bicicleta, transport públic i vehicle privat) i es desenvolupen al llarg de gairebé una hora, durant la qual es fa una diagnosi dels principals problemes i necessitats a resoldre.
POSADA EN COMÚ
Després d’una hora de debat, fem un repàs i posada en comú dels temes tractats.
FINAL: AGRAÏMENTS I TANCAMENT
Compartir