Aquest lloc web fa servir cookies pròpies i de tercers per millorar l’experiència de navegació, i oferir continguts i serveis d’interès. En continuar la navegació entenem que acceptes la nostra política de cookies. Per a més informació consulta aquí.
decidim.barcelona
decidim.barcelona
Arquindignada
@arquindignada
Seguidores

1
Seguint

8
Insígnies
  • 15/02/2020 17:08
  • Nova proposta a Pressupostos participatius de Barcelona
    Més vorera i menys cotxes al carrer valencia
    Descripción breve: Al carrer valència, especialment entre diagonal i meridiana, tenim un greu problema de trànsit, amb més de 30.000 vehicles al dia i voreres de menys de 4 metres. Descripción ampliada: Només cal passejar pel carrer valència per veure que es un carrer oblidat. Amb només 20 metres d'amplada, encara conserva 3 carrers per vehicle privat + 1 per bus + aparcament en superficie en molts trams, com per exemple de diagonal a meridiana. L'ajuntament ha de millorar aquesta via perque som molts els veins que hi vivim i necessitem més espai i menys cotxes. Treure 1 carril de circulació i el parquing de superficie on encara queda, per ampliar les voreres i fer un carrer més amable. Deixar només 1 carril per Transport públic i 2 per privat, com a màxim. Barrio: Eixample Coste aproximado orientativo del proyecto: No ho se, però si es busquen maneres es pot fer sense gaire inversió: no cal moure els arbres només ampliar la vorera. ¿Cómo incorpora la perspectiva de género el proyecto? Hi han moltes families, nens petits i gent gran que necessita passar per carrer valència i actualment no es un carrer amable pels que passejem. ¿Cuál és el impacto esperado? Reduir trànsit i millorar la qualitat de vida dels barris per on passa aquest carrer, afegint un carrer més amb voreres amplies per poder caminar tranquils. ¿Qué agente se tendrá que implicar en el planeamiento y ejecución del proyecto? L'ajuntament
  • 10/02/2020 13:30
  • Nova proposta a Pressupostos participatius de Barcelona
    Més vorera i menys cotxes al carrer valencia
    Descripción breve: Al carrer valència, especialment entre diagonal i meridiana, tenim un greu problema de trànsit, amb més de 30.000 vehicles al dia i voreres de menys de 4 metres. Descripción ampliada: Només cal passejar pel carrer valència per veure que es un carrer oblidat. Amb només 20 metres d'amplada, encara conserva 3 carrers per vehicle privat + 1 per bus + aparcament en superficie en molts trams, com per exemple de diagonal a meridiana. L'ajuntament ha de millorar aquesta via perque som molts els veins que hi vivim i necessitem més espai i menys cotxes. Treure 1 carril de circulació i el parquing de superficie on encara queda, per ampliar les voreres i fer un carrer més amable. Deixar només 1 carril per Transport públic i 2 per privat, com a màxim. Barrio: Eixample Coste aproximado orientativo del proyecto: No ho se, però si es busquen maneres es pot fer sense gaire inversió: no cal moure els arbres només ampliar la vorera. ¿Cómo incorpora la perspectiva de género el proyecto? Hi han moltes families, nens petits i gent gran que necessita passar per carrer valència i actualment no es un carrer amable pels que passejem. ¿Cuál és el impacto esperado? Reduir trànsit i millorar la qualitat de vida dels barris per on passa aquest carrer, afegint un carrer més amb voreres amplies per poder caminar tranquils. ¿Qué agente se tendrá que implicar en el planeamiento y ejecución del proyecto? L'ajuntament
  • 10/02/2020 13:29
  • Nova proposta a Pressupostos participatius de Barcelona
    Més vorera i menys cotxes al carrer valencia
    Descripción breve: Al carrer valència, especialment entre diagonal i meridiana, tenim un greu problema de trànsit, amb més de 30.000 vehicles al dia i voreres de menys de 4 metres. Descripción ampliada: Només cal passejar pel carrer valència per veure que es un carrer oblidat. Amb només 20 metres d'amplada, encara conserva 3 carrers per vehicle privat + 1 per bus + aparcament en superficie en molts trams, com per exemple de diagonal a meridiana. L'ajuntament ha de millorar aquesta via perque som molts els veins que hi vivim i necessitem més espai i menys cotxes. Treure 1 carril de circulació i el parquing de superficie on encara queda, per ampliar les voreres i fer un carrer més amable. Deixar només 1 carril per Transport públic i 2 per privat, com a màxim. Barrio: Eixample Coste aproximado orientativo del proyecto: No ho se, però si es busquen maneres es pot fer sense gaire inversió: no cal moure els arbres només ampliar la vorera. ¿Cómo incorpora la perspectiva de género el proyecto? Hi han moltes families, nens petits i gent gran que necessita passar per carrer valència i actualment no es un carrer amable pels que passejem. ¿Cuál és el impacto esperado? Reduir trànsit i millorar la qualitat de vida dels barris per on passa aquest carrer, afegint un carrer més amb voreres amplies per poder caminar tranquils. ¿Qué agente se tendrá que implicar en el planeamiento y ejecución del proyecto? L'ajuntament
  • 10/02/2020 12:01
  • Nova proposta a Pressupostos participatius de Barcelona
    Quitar contenedores valencia/padilla
    DESCRIPCIÓN BREVE Quitar contenedores del cruce valencia/padilla donde hay más de 10 (minimo hay 2 en cada esquina), reorganizar los contenedores de basura o quitarlos y destinar su espacio a otros usos como parking de bicicletas que no hay. DESCRIPCIÓN AMPLIADA En el cruce valencia-padilla hay más de 10 contenedores de banal-organico, sin tener en cuenta que hay casi 9 contenedores de organico a menos de 30 metros del cruce. En cambio en mallorca-padilla o aragó-padilla apenas hay contenedores. Los vecinos de la zona tenemos que soportar altos niveles de ruido cada noche cuando recogen las basuras. Reducir o redistribuir los contenedores, la basura de unos no tiene que ser la pesadilla de otros. BARRIO Sagrada familia COSTE APROXIMADO ORIENTATIVO Muy poco CÓMO EL PROYECTO INCORPORA LA PERSPECTIVA DE GÉNERO? Bienestar para las personas que viven en ese cruce CUAL ES EL IMPACTO ESPERADO DEL PROYECTO? Reducir el ruido de la recogida de basuras
  • 10/02/2020 12:01
  • Nova proposta a Pressupostos participatius de Barcelona
    Quitar contenedores valencia/padilla
    DESCRIPCIÓN BREVE Quitar contenedores del cruce valencia/padilla donde hay más de 10 (minimo hay 2 en cada esquina), reorganizar los contenedores de basura o quitarlos y destinar su espacio a otros usos como parking de bicicletas que no hay. DESCRIPCIÓN AMPLIADA En el cruce valencia-padilla hay más de 10 contenedores de banal-organico, sin tener en cuenta que hay casi 9 contenedores de organico a menos de 30 metros del cruce. En cambio en mallorca-padilla o aragó-padilla apenas hay contenedores. Los vecinos de la zona tenemos que soportar altos niveles de ruido cada noche cuando recogen las basuras. Reducir o redistribuir los contenedores, la basura de unos no tiene que ser la pesadilla de otros. BARRIO Sagrada familia COSTE APROXIMADO ORIENTATIVO Muy poco CÓMO EL PROYECTO INCORPORA LA PERSPECTIVA DE GÉNERO? Bienestar para las personas que viven en ese cruce CUAL ES EL IMPACTO ESPERADO DEL PROYECTO? Reducir el ruido de la recogida de basuras
  • 10/02/2020 11:56
  • Nova proposta a Pressupostos participatius de Barcelona
    Reducir carril salida meridiana entre valencia-mallorca
    DESCRIPCIÓN BREVE Se han dejado 3 carriles privados + 1 transporte público en el tramo de meridiana entre valencia y mallorca. Se Va a reformar hasta fabra i puig pero en ningún lugar se contempla reducir a 2 este tramo. DESCRIPCIÓN AMPLIADA La calle valencia se está utilizando como via principal de salida hacia meridiana. En la reforma de la meridiana se han dejado 3 carriles vehiculo privado + 1 transportepúblico entre mallorca y valencia. Con la próxima reforma de meridiana, se tendría que reducir a 2 los carriles de vehiculos privados para disuadir el tráfico. BARRIO Meridiana COSTE APROXIMADO ORIENTATIVO Poco, se puede cambiar el asfalto por más carril bici o plantar jardineras. CÓMO EL PROYECTO INCORPORA LA PERSPECTIVA DE GÉNERO? CUAL ES EL IMPACTO ESPERADO DEL PROYECTO? Reducir el tráfico de salida de Barcelona desde calle valencia dificultando la circulación. QUÉ AGENTES SERÁ NECESARIO IMPLICAR EN EL PLANTEAMIENTO Y EJECUCIÓN DEL PROYECTO?
  • 10/02/2020 11:52
  • Nova proposta a Pressupostos participatius de Barcelona
    Quitar contenedores valencia/padilla
    DESCRIPCIÓN BREVE Quitar contenedores del cruce valencia/padilla donde hay más de 10 (minimo hay 2 en cada esquina), reorganizar los contenedores de basura o quitarlos y destinar su espacio a otros usos como parking de bicicletas que no hay. DESCRIPCIÓN AMPLIADA En el cruce valencia-padilla hay más de 10 contenedores de banal-organico, sin tener en cuenta que hay casi 9 contenedores de organico a menos de 30 metros del cruce. En cambio en mallorca-padilla o aragó-padilla apenas hay contenedores. Los vecinos de la zona tenemos que soportar altos niveles de ruido cada noche cuando recogen las basuras. Reducir o redistribuir los contenedores, la basura de unos no tiene que ser la pesadilla de otros. BARRIO Sagrada familia COSTE APROXIMADO ORIENTATIVO Muy poco CÓMO EL PROYECTO INCORPORA LA PERSPECTIVA DE GÉNERO? Bienestar para las personas que viven en ese cruce CUAL ES EL IMPACTO ESPERADO DEL PROYECTO? Reducir el ruido de la recogida de basuras
  • 10/02/2020 11:45
  • Nova proposta a Pressupostos participatius de Barcelona
    Més vorera i menys cotxes al carrer valencia
    Descripción breve: Al carrer valència, especialment entre diagonal i meridiana, tenim un greu problema de trànsit, amb més de 30.000 vehicles al dia i voreres de menys de 4 metres. Descripción ampliada: Només cal passejar pel carrer valència per veure que es un carrer oblidat. Amb només 20 metres d'amplada, encara conserva 3 carrers per vehicle privat + 1 per bus + aparcament en superficie en molts trams, com per exemple de diagonal a meridiana. L'ajuntament ha de millorar aquesta via perque som molts els veins que hi vivim i necessitem més espai i menys cotxes. Treure 1 carril de circulació i el parquing de superficie on encara queda, per ampliar les voreres i fer un carrer més amable. Deixar només 1 carril per Transport públic i 2 per privat, com a màxim. Barrio: Eixample Coste aproximado orientativo del proyecto: No ho se, però si es busquen maneres es pot fer sense gaire inversió: no cal moure els arbres només ampliar la vorera. ¿Cómo incorpora la perspectiva de género el proyecto? Hi han moltes families, nens petits i gent gran que necessita passar per carrer valència i actualment no es un carrer amable pels que passejem. ¿Cuál és el impacto esperado? Reduir trànsit i millorar la qualitat de vida dels barris per on passa aquest carrer, afegint un carrer més amb voreres amplies per poder caminar tranquils. ¿Qué agente se tendrá que implicar en el planeamiento y ejecución del proyecto? L'ajuntament
  • 06/02/2020 20:46
  • Nova proposta a Pressupostos participatius de Barcelona
    Més vorera i menys cotxes al carrer valencia
    Descripción breve: Al carrer valència, especialment entre diagonal i meridiana, tenim un greu problema de trànsit, amb més de 30.000 vehicles al dia i voreres de menys de 4 metres. Descripción ampliada: Només cal passejar pel carrer valència per veure que es un carrer oblidat. Amb només 20 metres d'amplada, encara conserva 3 carrers per vehicle privat + 1 per bus + aparcament en superficie en molts trams, com per exemple de diagonal a meridiana. L'ajuntament ha de millorar aquesta via perque som molts els veins que hi vivim i necessitem més espai i menys cotxes. Treure 1 carril de circulació i el parquing de superficie on encara queda, per ampliar les voreres i fer un carrer més amable. Deixar només 1 carril per Transport públic i 2 per privat, com a màxim. Barrio: Eixample Coste aproximado orientativo del proyecto: No ho se, però si es busquen maneres es pot fer sense gaire inversió: no cal moure els arbres només ampliar la vorera. ¿Cómo incorpora la perspectiva de género el proyecto? Hi han moltes families, nens petits i gent gran que necessita passar per carrer valència i actualment no es un carrer amable pels que passejem. ¿Cuál és el impacto esperado? Reduir trànsit i millorar la qualitat de vida dels barris per on passa aquest carrer, afegint un carrer més amb voreres amplies per poder caminar tranquils. ¿Qué agente se tendrá que implicar en el planeamiento y ejecución del proyecto? L'ajuntament
decidim.barcelona
Creative Commons License Web creada amb programari lliure.

Si us plau, inicia sessió

Has oblidat la teva contrasenya?

O