Plan de Movilidad Urbana (PMU) 2019-2024
# plamobilitatBCN Por una movilidad segura, saludable, sostenible, equitativa y inteligente
Proceso participativo PMU: la movilidad en la vida cotidiana y profesional
Agència d'Ecologia Urbana
Ajuntament de Barcelona
AMB
Amics de la bici
ANSBIO
Asociación Mutua Motera
ASOCPARC
AUMP
BAMSA
Barcelona Regional
Biciclot
CCOO - Catalunya
ClassicBikes
eCooltra
FECAV
Gremi Transport i Maquinària
MIC Mobility
Mobike
Natur Cat
PAT
PIMEC Comerç
PTP
RENFE - Rodalies
SET S.A.
SOC Mobilitat
TMB - Metro
Veïns
La movilidad en nuestra vida cotidiana es un factor fundamental. En nuestros desplazamientos diarios, ya sean por trabajo, estudio, ocio, acompañamiento y cuidado de otras personas, hay que garantizar que la movilidad de la ciudad responde de forma eficiente a diferentes aspectos: accesibilidad, comodidad, bienestar, etc. y que todos los modos de transporte conviven en armonía.
Temas generales de la sesión:
- Mejorar la experiencia de ir a pie
- Transporte público
- Bici / Bicing
- Distribución urbana de mercancías (DUM)
- Accesibilidad
- Civismo
Acta del encuentro
ENCUESTA "¿Cómo has llegado hasta aquí?"
15 minutos. En el momento de entrar a la sala cada participante tenía que responder una encuesta, que tenía que servir para calcular la cantidad de CO2 que éstos habían emitido para llegar hasta allí y establecer comparativas para generar consciencia sobre la contaminación que provocan los desplazamientos. Los resultados se descubriron al final de la sesión y fueron los siguientes:
42 personas respondieron la encuesta —también lo hicieron algunas personas de la organización—, la mayoría venía de otros distritos de la ciudad y algunas habían llegado con más de un método de transporte:
- 13 llegaron a pie,
- 9, en bicicleta y 2, en monociclo eléctrico,
- 11, en transporte público y
- 7, en vehículo privado
Para hacer estos desplazamientos se había emitido aproximadamente 18,04 Kg de CO2, que equivaldría a 270 días de energía de una bombilla encendida y se necesitaría 395 árboles para absorber en un día este dióxido de carbono emitido.
APERTURA. Álvaro Nicolás Loscos. Área de Movilidad, Ayuntamiento de Barcelona.
5 minutos. Explicación del PMU como documento que regirá las directrices de movilidad de los futuros años.
INTRODUCCIÓN PROCESO PARTICIPATIVO DEL PMU. Carme Ruiz Querol. Área de Ecología Urbana, Ayuntamiento de Barcelona.
5 minutos. Explicación del desarrollo del proceso participativo del PMU, de las sesiones pasadas y de las previstas.
EXPOSICIÓN TÉCNICA PMU ADAPTADA AL TEMA DE LA SESIÓN. Eugeni Rico. Área de Movilidad, Ayuntamiento de Barcelona.
10 minutos. Objetivos y estructura del PMU.
EXPLICACIÓN DE LA SESIÓN. El globus vermell
5 minutos. Objetivos, estructura, temáticas y metodología.
DEBATE GENERAL: DIAGNOSIS + PROPUESTAS
60 minutos. Se organizaron 4 subgrupos de 10 personas/grupo aprox. El primer grupo hablaba de la movilidad a pie y en bicicleta; el segundo, de la movilidad en transporte público; el tercero, de la movilidad relacionada con la distribución urbana de mercancías; y el cuarto, de la movilidad en vehículo privado. Al cabo de 30 minutos se hizo un cambio de mesa para que los participantes intervinieran en un debate diferente y se dio la opción de que dejaran por escrito aportaciones en las mesas donde, por la durada de la sesión, no habían podido estar presentes.
PUESTA EN COMÚN
20 minutos. Tras una hora de debate, se hizo un repaso y una puesta en común de los temas tratados.
FINAL: AGRADECIMIENTOS Y CIERRE
Propuestas relacionadas:
Reportar contenido inapropiado
Este contenido no es apropiado?
0 comentarios
Cargando los comentarios ...
Deja tu comentario
Inicia sesión con tu cuenta o regístrate para añadir tu comentario.
Cargando los comentarios ...