Aquest lloc web fa servir cookies pròpies i de tercers per millorar l’experiència de navegació, i oferir continguts i serveis d’interès. En continuar la navegació entenem que acceptes la nostra política de cookies. Per a més informació consulta aquí.

Pla d'Actuació Municipal 2016-2019

#PlaMunicipal 73 barris, una Barcelona. Cap a la ciutat dels drets i les oportunitats.

Fase 5 de 5
Seguiment 09-03-2018 - 26-05-2019
Veure les fases
Torna al llistat

Projecte integral eix Pere IV

Avatar: Proposta oficial Proposta oficial
04/04/2018 14:22  
Acceptades
Inici d'obres de reforma de Pere IV pel tram central i projecte global de tot l'eix, amb una atenció especial i preferència pels extrems Besòs i Parc. Estudiar la viabilitat de l'enderroc, encara que sigui parcial, dels murs del parc del Centre del Poblenou.

Aquesta proposta ha estat acceptada perquè:

Proposta vinculada a aquests resultats:

Projecte integral de l'eix Pere IV
40 Suports
Projecte integral eix Pere IV Comentaris 6

Referència: BCN-PROP-2016-01-583
Verifica l'empremta digital

Compartir l'enllaç:

Si us plau, enganxa aquest codi a la teva pàgina:

<script src="https://www.decidim.barcelona/processes/pam/f/1/proposals/583/embed.js"></script>
<noscript><iframe src="https://www.decidim.barcelona/processes/pam/f/1/proposals/583/embed.html" frameborder="0" scrolling="vertical"></iframe></noscript>

6 comentaris

Ordenar per:
Avatar: Genis Barrera Genis Barrera

Només realitzar un pas per vianant i bici, no per motoritzat. Mitjançant la reforma Pere IV s'hauria de considerar la posibilitat de què el transit motoritzat al carrer només sigui per residents.

Avatar: J.C. H.V J.C. H.V
En contra  

Evaluar la cantidad de comercios que van a cerrar si Pere IV se anula un carril de dirección,dejando sólo carriles en una y más aceras para uso peatonal.Pregunto...peatonal para quien?,si siguen quitando carriles de circulación,añadiendo más bicinngs y zonas peatonales,están matando la vida de la calle,que es lo que han hecho en multitud de calles que se han convertido en peatonales,obligando a cerrar comercios,al estar "desiertas",ya que dejan de tener paso y afluencia de gente.

Avatar: Ramón Almoguera Miró Ramón Almoguera Miró
En contra  

FER el tram central es un error decidit per l ´anterior consistori sense tenir en compte aspectes globals del projecte i en un procés participatiu dubtós en la forma i amb poca transparencia i que ara es vend com ja fet i per tant sense consens . Crec que es un eix prou important i amb molt de futur a la ciutat , per tal de començar per la zona de besós més desfavorida i que pot servir per cohesionar millor el texit social i comercial del barris amb una visió consensuada de dalt a baix , tenim en compte les particularitats . No es cap prioritat pel barri a no ser que hagin interesos particulars o partidistes anexos a alguna associació concreta ...... SAP GREU DIR-HO !!! L´enderrock del parc després que molt vem dir que era una barbaritat tallat el carrer PERE IV , els mateixos que ho van fer ara volem enderrocarlo ???? ...No entenc res ..... TENIM PROBLEMES SOCIALS I ESPAIS MOLT DETERIORATS AL BARRI QUE TENEN PRIORITAT , QUE FEM !!!

Conversa amb Gemma At
Avatar: Gemma At Gemma At

Vecinos de Glories y el Poblenou,
¿no estáis hartos de no tener un autobús que recorra La Diagonal en linea recta y sin desvios absurdos?, Necesitamos que se modifique el trajecte del autobús 7 y que vaya de Glories a Francesc Macià sin dar mil vueltas. Necesitamos un autobús expres por toda La Diagonal para mejorar la conexión de nuestro barrio.
Votad esta iniciativa, por favor aquí: https://decidim.barcelona/proposals/d30-bus-directo-entre-glories-y-francesc-macia

Avatar: ACC ACC

...esperemos el tranvia llegue pronto!

Avatar: Gemma At Gemma At

Si empezaran en 2017 como ha anunciado el ayuntamiento no estará acabado hasta finales del 2020. Los usuarios no podemos esperar tanto. Por favor, votad a favor de esta mejora.

Carregant els comentaris ...