Pressupostos participatius de Barcelona
#PressupostosParticipatiusBCN Procés participatiu Pla d'Inversions Municipals de Districte
- Descripció breu: Aconseguir que cap carrer del barri tingui els quatre carrils de cotxes que tenen normalment les autopistes. Que en siguin, com a màxim, dos de cotxes i motos i un de transport públic.
- Descripció ampliada: La percepció ciutadana ha canviat. El nivell de trànsit i de contaminació que tenim en alguns carrers/autopistes que travessen el nostre barri, molt cèntric, és inadmissible un cop es dóna prioritat a la salut de la població, cada cop més prioritària. I també som conscients de l’emergència climàtica general i de la necessitat d’actuar des de les nostres ciutats. En aquest marc, la proposta que es fa és que cap carrer del barri, dels normals de 20m, mantingui els quatre carrils de cotxes que tenen encara uns trams d'Entença, Muntaner i Aribau, igualant o superant el nombre de vehicles de moltes autopistes. Com a màxim dos de cotxes i motos i un de transport públic! No plantegem aixecar carrers ni fer grans obres. La inversió proposada serà només per treure el 4t carril de cotxes amb alternatives diverses (ampliar voreres pintant el terra, obrir nous carrils bici i, en alguns casos, posar en llocs concrets jardineres, bancs, espai per a terrasses, jocs senzills...).
- Barri: Antiga i Nova Esquerra de l'Eixample
- Cost aproximat orientatiu: 400.000 €
- Com incorpora la perspectiva de gènere el projecte? La conducció de cotxes i motos manté un clar biaix de gènere. Donar prioritat a altres modes de transport, especialment l’anar a peu i el transport públic, democratitza i fa més igualitari l’ús de l’espai públic i les possibilitats de mobilitat.
- Quin és l'impacte esperat del projecte? L’objectiu és aconseguir una clara reducció de la contaminació en els carrers que sobrepassen avui més clarament els límits assumibles per a la salut pública.
- Quins agents caldrà implicar en el plantejament i execució del projecte?Associació de Veïnes i Veïns de l’Esquerra de l’Eixample (1.100 persones associades) i els centres educatius, entitats i col·lectius de tot tipus, que participen del projecte comunitari “Camí Amic”, així com els Centres de Salut i els Casals de Gent Gran.
Aquesta proposta ha estat acceptada perquè:
Ens plau comunicar-te que el projecte que has presentat compleix els criteris tècnics estipulats en la normativa reguladora del procés de pressupost participatiu 2020-2023 de l’Ajuntament de Barcelona i, en conseqüència, ha estat Acceptada i passarà a la següent fase del procés participatiu. El cost estimat del projecte a partir de la valoració tècnica realitzada és de 470.000€ més els cost dels projectes. Aquest importcontempla els següents elements del projecte presentat per a la reducció a 3 carrils i pacificació dels següents carrers: - Entença: 150.000 - Aribau: 170.000 - Muntaner: 170.000 No obstant això, cal tenir en compte que el projecte s'hauria d'executar tenint en compte els següents condicionants tècnics: Els carrer Londres i Provença tenen autobusos en alguns dels seus trams i, per tant, caldria repensar el seu trajecte o la solució a aplicar al carrer.
La crisi sanitària, econòmica i social ens ha obligat a adaptar i redefinir les fases i el calendari del procés participatiu. Pots consultar tota la informació del procés a https://www.decidim.barcelona/processes/PressupostosParticipatius
Projectes relacionats
Reportar contingut inapropiat
Aquest contingut no és apropiat?
Detalls del comentari
Estàs veient un sol comentari
Pots revisar la resta de comentaris aquí.
Em sembla una molt bona idea. És barata i fàcilment reversible. Només pintura i mobiliari urbà de fàcil instal.lació i transport. Al cap d'un temps es pot revisar i introduir les modificacions que calguin. Reduïnt la velocitat i la intensitat de circulació es millora la qualitat de l'aire que respirem i el soroll dels vehicles que fan els motors de combustió. Aprofitem millor els carrers com a espai per passejar i realitzar activitats de tot tipus. Esportives i culturals de tota mena que faciliten la relació entre veïns , passavolants i turistes. Fa el nostre barri molt més amable i atractiu. I milloren significativament la nostra qualitat de vida.
Carregant els comentaris ...