Pressupostos participatius de Barcelona

Empremta digital

El text següent és una representació abreviada i hashejada d'aquest contingut. És útil per garantir que el contingut no hagi estat alterat, ja que una única modificació provocaria un valor totalment diferent.

Valor: a1df1318f5c3df40111fee4a78d872d17c0278ddafe30e7590ee0b726c2a51c9

Origen: {"body":{"ca":"<p>- <strong><u>Descripció breu</u></strong>: Fer una xarxa d’eixos verds que permeti passejar pel barri de forma segura, agradable i saludable, connectant les zones verdes, els centres educatius i altres equipaments.</p><p>- <strong><u>Descripció ampliada</u></strong>: Entenem que la pacificació &nbsp;del trànsit de Consell de Cent i Borrell (objectiu del Camí Amic de fa molts anys) ja està incorporat al PAD del Districte, com a continuació de l’èxit de la Superilla de Sant Antoni cap amunt, per sobre de la Gran Via. El que proposem és <u>complementar una xarxa d’eixos</u> (s’adjunta plànol) que doni més coherència al projecte. Si Borrell es pacifica fins dalt de tot i se suma als carrers Llança i Enric Granados, que ja tenen un sol carril de cotxes, el que queda pendent són els carrers transversals, on només està previst el de Consell de Cent. Mancaria la pacificació d’uns trams de <u>Rosselló</u> (el que uneix el futur parc de La Model, els Jardins Montserrat, l’Escola Industrial, el Clínic, el Cap Rosselló i l’institut Poeta Maragall) i tot <u>Londres</u> (uneix el CAP Borrell amb diversos centres educatius públics -Escola Mallorca i Bressol Londres- i concertats -IPSE i Sagrada Família- tot creant un passeig agradable de Rambla Catalunya a l’Hospital del Sagrat Cor). Tot plegat amb una actuació lleugera <u>“d’urbanisme tàctic”, només per pintar, posar jardineres, bancs,... i canviant alguna senyalització vertical i horitzontal</u>.</p><p><strong><u>- Barri</u></strong>: Antiga i Nova Esquerra de l'Eixample</p><p><strong><u>- Cost aproximat orientatiu</u></strong>: 400.000</p><p><strong><u>- Com incorpora la perspectiva de gènere el projecte?</u></strong> Els nostres carrers (zona cèntrica de la ciutat molt condicionada pel trànsit i la contaminació) avui donen prioritat al model de veí “home-conductor”. La proposta afavoreix a tot el veïnat, però respon específicament a les necessitats d’infants, dones i gent gran.</p><p><strong><u>- Quin és l'impacte esperat del projecte?</u></strong> Potenciarà el nou ús de l’espai públic que molta gent reclama, per no tornar a la “normalitat” d’un barri ple de “carreteres”, cotxes, motos i contaminació i tenir alternatives per passejar pel barri de forma agradable i segura.</p><p><strong><u>- Quins agents caldrà implicar en el plantejament i execució del projecte?</u></strong> Associació de Veïnes i Veïns de l’Esquerra de l’Eixample (1.100 persones associades) i els centres educatius, entitats i col·lectius de tot tipus, que participen del projecte comunitari “Camí Amic”, així com els Centres de Salut i els Casals de Gent Gran.</p>"},"title":{"ca":"Xarxa d’Eixos Verds a l’Esquerra de l’Eixample"}}

Aquesta empremta digital es calcula mitjançant un algoritme de hash SHA256. Per reproduir-lo tu mateix, pots utilitzar una Calculadora MD5 en línia i copiar-hi les dades d'origen. ×