Pressupostos participatius de Barcelona

Empremta digital

El text següent és una representació abreviada i hashejada d'aquest contingut. És útil per garantir que el contingut no hagi estat alterat, ja que una única modificació provocaria un valor totalment diferent.

Valor: 11c156f29f5865d335bd7e2b3a66baa002a7c1e164521250028f7a9d79823b16

Origen: {"body":{"ca":"Descripció breu:\r\nEstudi de viabilitat tramvia eix Collblanc-Paral·lel amb opció d’unir-lo a Passeig de Carner-Circumval·lació amb tram-besos.\r\n\r\nDescripció ampliada:\r\nEstudi de viabilitat i/o proposta de tramvia que connecta la línia del tram-llobregat a través de l’eix de la Carretera de Collblanc, carrer de Sants, Hostafrancs, Avinguda Paral·lel i l'eix dels passejos de Carner, Colom, Isabell II, Marquès d'Argentera, Circumval·lació amb el tram-besòs.\r\nNecessari per alleugerar les L5, L1 i L3, millorant la connectivitat amb L4. És un mitjà de major capacitat que el bus D20 que cobreix aquesta ruta i es sol saturar. Això demostra una gran demanda en l’eix de Collblanc-Paral·lel degut als 2 enllaços de metro de plaça Espanya i plaça de Sants.\r\nPodria servir per la pacificació que necessita l'eix de Sants, així com una avinguda Paral·lel més humana i amb un carril bici pels laterals i no pel centre, espai que podria ocupar el tramvia guanyant prioritat.\r\nDistrictes de Les Corts, Sants/Montjuïc/Eixample i en una continuació com la plantejada, Ciutat Vella.\r\n\r\nCost aproximat orientatiu:\r\n50.000€\r\n\r\nCom incorpora la perspectiva de gènere el projecte?\r\nÉs el transport més accessible i ofereix major capacitat que el bus, a més fa el trajecte més segur anant de peu. Per dur cotxets, per a embarassades, per a gent gran és més còmode i segur. I no només amb perspectiva de gènere, també és més inclusiu amb PMR\r\n\r\nQuin és l'impacte esperat del projecte?\r\nMillora substancial del transport públic a la zona escollida i en el repartiment entre línies i la saturació del bus D20. A més, és una oportunitat per reformar 2 eixos a pacificar i millorar en aspectes com els seus carrils bici inexistents o mal dissenyats.\r\n\r\nQuins agents caldrà implicar en el planejament i execució del projecte?\r\nAMB, TMB, TRAM, Ajuntament de Barcelona, Generalitat, associacions de veïns, associacions de defensa del transport i associacions de la bicicleta."},"title":{"ca":"Tramvia eix Collblanc-Paralel"}}

Aquesta empremta digital es calcula mitjançant un algoritme de hash SHA256. Per reproduir-lo tu mateix, pots utilitzar una Calculadora MD5 en línia i copiar-hi les dades d'origen. ×