Pressupostos participatius de Barcelona
#PressupostosParticipatiusBCN Procés participatiu Pla d'Inversions Municipals de Districte
Cada dia milers d'usuaris de bicicleta accedeixen a la Zona Franca jugant-se la vida per a la calçada. El carril bici del pg. de Zona Franca porta anys de retards, cal executar-lo ja
Aquesta proposta ha estat rebutjada perquè:
Lamentem comunicar-te que el projecte que has presentat no compleix algun dels criteris tècnics estipulats en la normativa reguladora del procés de pressupost participatiu 2020-2023 de l’Ajuntament de Barcelona i, en conseqüència, ha estat descartat i no passarà a la següent fase del procés participatiu. Concretament, la intervenció sol·licitada ja s'ha dut a terme entre els mesos de novembre 2020 i febrer de 2021.
Pots consultar els criteris d’acceptació i rebuig dels projectes presentats a la normativa reguladora dels pressupostos participatius 2020-2023 de l’Ajuntament de Barcelona: https://ajbcn-decidim-barcelona.s3.amazonaws.com/decidim-barcelona/uploads/decidim/attachment/file/5734/Normativa_Pressupost_participatiu.pdf
De la mateixa manera, t’animem a consultar els projectes Acceptadas i que poden ser del teu interès. Pots consultar més informació del procés, tant dels projectes com de les fases i el calendari previst, a https://www.decidim.barcelona/processes/PressupostosParticipatius
Reportar contingut inapropiat
Aquest contingut no és apropiat?
10 comentaris
El carril bici hauria de ser fora de la vorera en espai segregat a la calçada. Cal anar traient espai al vehicle privat
El passeig de la Zona Franca hauria de ser això, passeig, ara és una autopista urbana. Sense gaire esforç podria passar al format urbà del passeig de Sant Joan. Els veïns i veïnes de la Marina s'ho mereixen. La implementació d'un carril bici pot contribuir favorablement al canvi de paradigma en el model de ciutat.
És necessari reduir la presencia del cotxe dintre la ciutat i facilitar altres opcions per desplaçar-se. Hi ha moltes empreses a la zona i seria una bona manera de fer que els i les treballadores hi accedissin de forma sostenible, així també com el mateix veïnat per moure's per la ciutat.
Es molt positiu. Els cotxes es podrien desviar pel Polígon Pedrosa per anar a buscar la Pl. Cerdà i la Gran Via
Esperem veure algun dia la connexió d'un carril bici des de Colom fins la zona Franca pel Port, però fins aleshores, el carril bici per la Zona Franca em sembla molt important
Totalment a favor, uneix la ciutat amb la Zona Franca, que generaolts desplaçaments diaris
Endavant amb la proposta, totalment a favor!
Molt cert. Carril bici ja!
Conversa amb CoopHood Architects
Ja han mort alguns pels carrils bici, malgrat els patins i tot.
Comentari absolutament fora de lloc, a més de fals i tendenciós.
Carregant els comentaris ...