Procés participatiu del Programa d'Actuació Municipal (PAM) 2020-2023
#PAM2020 Decideix la ciutat que vols
Superilla La Sagrera Sud
Volem proposar la pacificació de la següent zona compresa entre els carrers: Avinguda Meridiana, Garcilaso, Gran de la Sagrera i Felip II.
Aquesta zona inclou, entre d'altres: l'escola l'Estel, l’escola El Sagrer, l’escola Bressol Icària, el CAP La Sagrera, el futur equipament esportiu del carrer Hondures amb Josep Estivill, el Centre Cultural Espai 30 juntament amb l’espai Nau Ivanow i l'Institut Guttman.
Volem un entorn segur i caminable per potenciar els camins escolars i altres desplaçaments relacionats amb la cura, la cultura, les arts escèniques i l'esport. El desenvolupament dels nostres infants i adolescents, que siguin segurs, sostenibles i sense contaminació atmosfèrica, que fomentin l’autonomia de les persones.
També pretenem potenciar l’ús del transport públic en incloure la parada de metro i tren rodalies de la Sagrera, Bicing Hondures, i els eixos de les línies diferents línies de bus que passen per la Sagrera: V29, 34, V27, H8, etc.
També demanem que els carrers Costa Rica, Hondures, el tram de pare Claret que queda entre aquests dos carrers, Ciutat d’Elx i carrer de la indústria siguin de plataforma única i amb el trànsit restringit, i que tota la zona tingui un límit de velocitat de 20 Km/hora.
Esperem que us sembli una proposta d'interès i important per al nostre barri, la nostra ciutat i les persones que hi viuen!
Imatges relacionades
Reportar contingut inapropiat
Aquest contingut no és apropiat?
27 comentaris
Crec que és necessari aquesta illa perquè engloba camins escolars (hi ha una escola bressol i dues escoles de primària). També hi ha entitats culturals i esportives, de tal manera que són uns carrers molt transitats per
famílies dins el barri.
És l'ultima remodelació que queda en aquesta zona i ja fa temps que reivindiquem la pacificació d'aquests carrers.
Perfecte!
Molt important pacificar aquesta zona del barri, molt transitada per nens i gent gran.
És necessari per reforçar el comerç en aquesta part del barri i la vida al carrer.
Em sembla una idea genial! Just aquesta zona engloba molts camins cap a escoles i escoles bressol.
Em sembla una idea genial! Just aquesta zona engloba molts camins cap a escoles i escoles bressol.
Em sumo a qualsevol iniciativa que suposi una millora del barri i que el faci més habitable. I aquesta em sembla una bona proposta, per la qual cosa compta amb el meu suport.
Molt bé, en el pasat Consell de barri, un grup de veïns, vàrem presentar un escrit, fen queixa del estat de les voreres, la manca de neteja, i de l'alta velocitat dels vehicles.
Reclamaven l'aplicacio del pla urbanístic que contempla transformar el vial en un sol carril i de velocitat reduida i l'ampliacio de les castes.
També la replantació del barat i el manteniment dels jardinets i parc infantil.
Som a l'espera de resposta en el proper consell de barri.
Em sembla una bona proposta i molt necessària. És una zona molt transitada i en el futur encara ho serà més. I no cal dir que és també una zona molt deixada!!!
Bona proposta.
En una ciutat respectuosa amb el medi ambient, com la que volem, hem d'aconseguir que espais propers a centres educatius, sanitaris i culturals disposin de tranquil·litat, espais verds i d'esbarjo. A La Sagrera volem aquesta pacificació per als nostres veïns, tant els nens com els avis.
Necessitem que el barri respiri i crear una superilla amb preferència peatonal en aquesta zona que engloba escoles, entitats culturals i esportives i el centre de salut seria una bona manera de donar un pulmó al barri. Molt a favor
Pel coneixement directe que en tinc, la cruïlla Claret-Plaça Hispano-Suiza-Costa Rica, ja amb una zona de vianants (prioritat invertida, zona de velocitat màxima de 20Km/h) és especialment conflictiva. La majoria de vehicles no respecta el límit de velocitat màxima, amb el conflicte que suposa en relació a l'Escola El Sagrer. Caldria, si s'hi permet la circulació de vehicles, presència de Guàrdia Urbana a les hores punta d'entrada i sortida de l'Escola. Completament a favor amb la concreció d'aquesta superilla.
Només ens faltava això. A totes les zones on s'ha implantat els veïns no estan gens contents!
Bona iniciativa
Genial!!
Genial!!!
Humanitzem les ciutats per la nostra salut física, mental i emocional.
Tan de bo tiri endavant!
Totalment d'acord en transformar part del nostre barri per donar prioritat a una mobilitat on els vianants, nens, joves .. siguin protagonistes.
A La Sagrera necessitem que es duguim a terme aquest tipus d'actuacions sobre el trànsit perquè ja patim prou les conseqüències de la contaminació per la Av Meridina. És una molt bona iniciativa.
Seria fantàstic!
I si es fessin servir espais per a horts comunitaris seria genial
Ha destacar el gran espai que queda en el triangle entre els carrers Ciutat d'Elx, Industria i Costa Rica, una immensa esplanada de mes de gaire be 4.000 m2 i que únicament s'utilitza pels vehicles aturats durant mesos, amb vials massa amples per l'ús exclusiu dels cotxes, i que degut a l'amplada del vial incentivant l'alta velocitat .
En la zona tenim l'Escola el Sagrer i l'escola bressol, seria ideal recuperar la part de mar per fer una placeta pels jocs de nens i nenes.
La creació de parquins municipals per descongestionar la zona de vehicles emmagatzemats durant setmanes sense moure.
Buena iniciativa para humanizar parte del barrio de la Sagrera. Nada más respetuoso con la democracia que gastar correctamente el dinero de nuestros impuestos para el disfrute de los vecinos.
el triangle entre els carrers Ciutat d'Elx, Industria i Costa Rica, una immensa esplanada de mes de gaire be 4.000 m2 i que únicament s'utilitza pels vehicles aturats durant mesos, amb vials massa amples per l'ús exclusiu dels cotxes, i que degut a l'amplada del vial incentivant l'alta velocitat .
En la zona tenim l'Escola el Sagrer i l'escola bressol, seria ideal recuperar la part de mar per fer una placeta pels jocs de nens i nenes.
Una gran proposta. Aquesta zona inclou molts centres educatius i 2 equipaments culturals.
Hem de recuperar l'ús vial pels ciutadans i el joc pels nens, passeig pels avis i famílies.
Fins ben entrada la dècada dels anys 60, era de costum que els nens i nenes juguessis al carrer, sols , al costat de casa i sense perill.
L'alta ocupació del cotxe es va malt llevar aquella llibertat, les famílies han estat obligades a cercar i pagar llocs tancats , en les anomenades "activitats extraescolars" .
En el nostre barri tenim l'exemple de la plaça Masades, únic oasi on els nens i nenes poden jugar tranquils.
Hem de saber donar la volta recuperar el carrer , fen que els propietaris de cotxes, siguin els que han de cercar llocs tancats per emmagatzemar els vehicles.
Hem de fer possible, alliberar espais urbans i transformar-los en espais de natura interurbana (arbrat i plantes bancs i taules), lliure de vehicles, segur pel joc i el passeig, de sol i oxigenat, de paisatge i espai humanitzat.
Creo que es un proyecto muy necesario para El Barrio, ya que es una zona muy dejada.
Carregant els comentaris ...