Pla d'Actuació Municipal 2016-2019
#PlaMunicipal 73 barris, una Barcelona. Cap a la ciutat dels drets i les oportunitats.
Rebutjada
Som molt sensibles a les obertures de nous hotels a la ciutat, pero no canvi obviem el mal que fan els creuers ancorats al port, sobretot quan coincideixen, i ofeguen Ciutat Vella amb turistes.
L'impact negatiu dels creuers sobre el habitants de Ciutat Vella s'hauria de tenir en compte.
Aquesta proposta ha estat rebutjada perquè:
El govern comparteix la voluntat de controlar i dimensionar el nombre de creueristes donat el seu impacte a la ciutat, i s'està treballant en aquest línia. Tanmateix, l'Ajuntament no compta amb competències directes sobre el tema degut a que és responsabilitat del Port.
Reportar contingut inapropiat
Aquest contingut no és apropiat?
13 comentaris
Conversa amb maga
Als turistes dels creuers també se'ls podria facilitar unes rutes alternatives, per no ofegar Ciutat Vella. Una ruta diferent podria ser visitar el Mercat de Sant Antoni un diumenge.
Ofegaran Ciutat Vella, Sant Antoni i tots els barris cap on els enviïn. Botigues de souvenirs i de queviures 24h, augment dels preus, soroll i molèsties als veïns, brutícia i poca cura per allò comú dificultat d'accés als espais públics sobre saturats???... Jo no vull això pel meu barri ni per cap.
Totalment d'acord
Doncs com ho arreglem? Estic d'acord que és una invasió... I és l'Ajuntament qui està facilitant la invasió. Està escampant els turistes per tots els districtes i barris de la ciutat...
https://decidim.barcelona/proposals/obligar-als-creuers-a-apagar-els-motors-mentre-estiguin-aturats-al-port
Conversa amb Joan Mandret
Els creueristes deixen diners a la ciutat, el que caldria és, d'acord amb les navieres, ordenar els temps per evitar grans aglomeracions.
Que vol dir que deixen diners "a la ciutat"? Perque es un mantra del que estic particularment cansada. Crec que deixen més diners les polítiques basades en la innovació, en els centres de recerca, en la biotecnologia, em la captació d'empreses innovadores... Els creures nomes afavoreixen als hoteles, als propietaris d'aquestes cadenes de bars per turistes, i als zaras.
S'hauria d'impedir que coincidís més d'un. Ara marxen el diumenge al vespre, perque així deuen vendre el paquet dient que pots passar el cap de setmana d'abans a Barcelona. Estaria be que els obliguessin a començar el creuer entre setmana, de manera que els turistes que aporten no es solapesssin amb els que hi ha a la ciutat en un cap de setmana normal. Si els creuers partissin els dimecres, per exemple, si la gent arriba abans arribaría el dilluns, i els turistes quedarien més decalats.
No crec que n'hi hagi prou amb això, Joan. Tant de bo fos tan senzill... Els creueristes deixen diners a la ciutat, sí. és cert, però no només ells (n'hi ha d'altres sectors econòmics que en deixen més i més repartits, a més de crear millors llocs de treball, no tan precaritzats com els habituals del sector turístic) i a més d'altres visitants, d'altres sectors, ... els deixen més i millor repartits. "And last but not least" mentre des de les institucions públiques continuem apostant pel desarrollisme turístic com a motor econòmic gairebé únic de la nostra ciutat estarem perdent oportunitats per crear llocs de treball amb millors condicions, per crear més valor afegit, per fer una aposta d'activitat econòmica a més llarg plaç que no sigui el de sempre (allò de "pan para hoy y hambre para mañana"). Amb tot això no dic de renunciar al turisme però sí parlo de regular-lo, control·larlo, fer-li un seguiment de prop i que siguin les nostres institucions públiques les que marquin prioritats
Per la contaminació
Conversa amb lafinacolomer
Com és que no hi ha el senderi suficient per aturar aquesta bogeria de model turístic que viu i pateix Barcelona!!!! No trigaré gaire a veure homes escardalencs arrossegant amb la força de les seves cames carrets de turistes opulents i sense escrúpols. Qui se'n beneficia de tot això?
Esta clar que alguns pocs, i ni tan sols crec que aquests pocs visquin a Ciutat Vella!
Aquests monstres cremen el combustible més brut i és una de les fonts de contaminació més important, més perillosa i més fàcilment eliminable.
Tècnicament és pot resoldre; quan arriben parar motors immediatament i connectar-se a la nostra xarxa elèctrica -millor que de gas- i pagar l'energia com ho fem nosaltres. Simplement s'instal·len els sistemes d'adaptació. És una qüestió de voluntat política i recolzament popular l'enfrontar-se als interessos turístics que volen guanyar més a costa de la salut de tots.
Carregant els comentaris ...